轉(zhuǎn)運(yùn)站里壓縮垃圾。葉曉彥攝

阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng) 張楠攝

在昌平區(qū)天通苑東二區(qū)的一個(gè)路口拐角，有個(gè)不起眼的小院。每天凌晨6時(shí)許，卷簾門(mén)緩緩升起，4臺(tái)超大的垃圾壓縮箱開(kāi)始嗡嗡作響，“吞食”從天通苑社區(qū)四面八方運(yùn)來(lái)的生活垃圾。在這個(gè)被稱(chēng)為“亞洲最大”的社區(qū)，常住人口接近40萬(wàn)人，流動(dòng)人口高達(dá)60萬(wàn)人，每天要產(chǎn)生120噸左右的生活垃圾，節(jié)假日甚至高達(dá)150噸，一年下來(lái)高達(dá)4萬(wàn)多噸。按專(zhuān)家的說(shuō)法，這些垃圾里，廚余垃圾占了60%，從技術(shù)角度，原本是可以被無(wú)害化處理，變成肥料的。然而，這些垃圾最后都被轉(zhuǎn)移到20多公里外的阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng)填埋，為那里的大垃圾山增填了不少分量。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站里 空氣難以呼吸

清晨7時(shí)許，家住天通苑西二區(qū)的王瑩走出家門(mén)去上班，順手把一袋生活垃圾丟進(jìn)了小區(qū)樓下的垃圾桶。塑料袋里有半個(gè)饅頭、魚(yú)頭魚(yú)刺、幾片爛菜葉、幾個(gè)蘋(píng)果核、雞蛋殼，還有兒子的山楂片包裝袋、丈夫的空香煙盒……王瑩家的垃圾袋在垃圾桶里才“躺”了一會(huì)兒，又幾個(gè)裝滿垃圾的塑料袋很快砸了下來(lái)，垃圾桶里漸漸散發(fā)出垃圾的酸腐氣息，過(guò)路的人都加快了腳步。

1個(gè)多小時(shí)后，垃圾桶被填滿，清潔工緩步走了過(guò)來(lái)，用小鐵鉤挑破里面的塑料袋，翻看有沒(méi)有硬紙殼、塑料瓶、易拉罐等這樣的可回收物。隨后，清潔工沿著桶邊把超大黑塑料袋抓起，用力往上一提，麻利地一系，裝著王瑩家垃圾的黑色垃圾袋被扔上了一輛三輪車(chē)。

三輪車(chē)在不同的垃圾桶前停留，不斷有新的垃圾袋上車(chē)，很快車(chē)上的空間越來(lái)越小。清潔工把車(chē)騎到一個(gè)垃圾翻斗車(chē)前，黑色垃圾袋被七橫八豎地倒進(jìn)了翻斗車(chē)。翻斗車(chē)帶著垃圾穿越了幾個(gè)社區(qū)，垃圾越裝越多，最后拐到了位于天通苑東二區(qū)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，這里已經(jīng)有好幾輛翻斗車(chē)在等候“卸貨”。

轉(zhuǎn)運(yùn)站里有4臺(tái)垃圾壓縮箱，每臺(tái)都張著“大嘴”，等著翻斗車(chē)送來(lái)的“食物”。這里的味道比垃圾桶里的更加強(qiáng)烈，讓人覺(jué)得難以呼吸。翻斗車(chē)?yán)锏睦�圾直接送入壓縮斗，工人輕按電鈕，垃圾都被用力推向同一個(gè)方向，積壓、糾纏，垃圾之間的距離越來(lái)越小，逐漸“抱”在了一起，菜汁從塑料袋里沖了出來(lái)，雞蛋殼被擠成碎片，香煙盒被壓成了一個(gè)薄片……擠壓過(guò)程中流出來(lái)的液體則流進(jìn)了一個(gè)滲瀝液收集箱中。

散亂的垃圾被壓得好似壓縮餅干。當(dāng)一個(gè)載重15噸左右的壓縮箱被填滿后，垃圾們又要繼續(xù)啟程，前往20多公里外的阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng)，在那里尋找它們的新“家”……

小區(qū)一增新人 站長(zhǎng)心頭一緊

從2008年來(lái)天通苑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站當(dāng)站長(zhǎng)，這幾年，王志剛明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)運(yùn)站的壓力越來(lái)越大，尤其每當(dāng)物業(yè)公司通知他，小區(qū)又新入住了多少戶(hù)居民的時(shí)候，王志剛總覺(jué)得心頭一緊。上周，天通苑中區(qū)又入住了150戶(hù)，王志剛就得琢磨，這150戶(hù)的垃圾要增加多少，要如何調(diào)配手頭那并不富余的人力和車(chē)力。

如今，天通苑的常住人口接近40萬(wàn)，流動(dòng)人口高達(dá)60萬(wàn)，這個(gè)地區(qū)的生活垃圾產(chǎn)量每天在120噸左右。每天，社區(qū)物業(yè)的垃圾清掃人員將各居民區(qū)的垃圾運(yùn)送到垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，轉(zhuǎn)運(yùn)站4輛載重15噸的壓縮車(chē)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)到阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng)，4輛車(chē)輪番出場(chǎng)，每天至少出車(chē)12趟。

“當(dāng)垃圾里瓜果梨桃多起來(lái)了，我們的工作負(fù)荷就越大了�！蓖踔緞傉f(shuō)，冬季垃圾干燥，體積大，不好壓縮，因此每趟車(chē)的載重不會(huì)達(dá)到滿負(fù)荷。夏季垃圾最沉，因?yàn)槔锩娴乃�分和濕度大，即使把水分壓縮出來(lái)，垃圾也很沉。每年4月中旬以后，車(chē)的載重量就會(huì)明顯增加，每趟活兒基本能達(dá)到15噸的載重，到了8月份，每輛車(chē)的載重最高能達(dá)到18噸左右。

王志剛統(tǒng)計(jì)，2010年度天通苑的日產(chǎn)垃圾量為80噸，2011年度為100噸，2012年度上漲到120噸，逐年遞增的態(tài)勢(shì)讓轉(zhuǎn)運(yùn)站倍感壓力。為了不讓垃圾滯留在天通苑，轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作人員經(jīng)常要加班加點(diǎn)。

4輛車(chē)連軸轉(zhuǎn) 一天得送12趟

49歲的周玉奎是天通苑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的一名司機(jī)，每天清晨6時(shí)準(zhǔn)時(shí)到崗，穿上橘色工作服，戴上工作帽，換上翻毛大皮鞋，坐上駕駛座，等著把第一批壓縮垃圾運(yùn)往阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng)。老周的工作搭檔是一臺(tái)載重量15噸的壓縮車(chē)，外表看上去就像一個(gè)普通集裝箱卡車(chē)，它卻能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，從壓縮箱上車(chē)到卸貨，老周只需要按幾個(gè)按鈕即可完成。

拉上被壓縮過(guò)的垃圾，老周直奔阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng)。這輛德國(guó)進(jìn)口的壓縮車(chē)是全封閉式的，途中沒(méi)有垃圾飛揚(yáng)、撒落和滴漏現(xiàn)象，老周的駕駛空間里也聞不到太大的異味，開(kāi)車(chē)時(shí)打開(kāi)收音機(jī)聽(tīng)聽(tīng)小曲兒，在不堵車(chē)的情況下還比較愜意。然而車(chē)子一靠近垃圾場(chǎng)的門(mén)口，老周就會(huì)不自覺(jué)地?fù)u上窗戶(hù)，那味道，有種讓鼻子出不來(lái)氣的感覺(jué)。

阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng)如今已經(jīng)成了填埋山，老周想卸貨，必須開(kāi)車(chē)上山。山上的垃圾堆得并不瓷實(shí)，“太暄，跟泥塘水渦似的�！崩现苷f(shuō)，開(kāi)車(chē)上山，必須小心翼翼，一個(gè)不小心，就可能翻車(chē)。雖然車(chē)是自動(dòng)化的，但老周還得下車(chē)，車(chē)屁股很容易掛上垃圾，得下來(lái)瞧瞧，有時(shí)候還得上手清理清理，可雙腳踩在垃圾山上的危險(xiǎn)他一丁點(diǎn)兒都沒(méi)提。說(shuō)到這兒，站在一旁的站長(zhǎng)王志剛憋不住了，一臉心疼地說(shuō)：“垃圾山上什么都有，壓縮車(chē)那么高，司機(jī)往下一跳，經(jīng)常一腳扎在竹簽或者大鐵釘上，他們都受傷過(guò)�！睘榇耍�這幾年站里給每位司機(jī)夏天配了雨鞋，冬天配了皮靴。

老周一天要往返三四趟，每天行程在200公里左右。阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng)不僅接納天通苑社區(qū)生產(chǎn)的垃圾，還有昌平其他地區(qū)以及其他區(qū)縣送來(lái)的垃圾。因此，垃圾山上經(jīng)常堵車(chē)，老周在臭味難耐的垃圾山上經(jīng)常一堵兩個(gè)多小時(shí)。下午5時(shí)左右，忙了一天的老周第一時(shí)間鉆進(jìn)的是澡堂子，洗掉一身的臟味，換上锃亮的皮鞋和干凈的衣服，高高興興地回家了。

記者手記

廚余垃圾占6成 應(yīng)該可以無(wú)害化

對(duì)餐飲企業(yè)和單位集體食堂產(chǎn)生的餐廚廢棄物，本市有專(zhuān)門(mén)的處理廠，這些垃圾被無(wú)害化處理后，可以變成肥料等進(jìn)行再利用。而對(duì)家庭生活中產(chǎn)生的廚余垃圾，目前本市并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的處理機(jī)構(gòu)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，生活垃圾中，廚余垃圾占60%左右，從技術(shù)角度，這60%的廚余垃圾實(shí)際上是可以像餐廚廢棄物一樣被無(wú)害化處理。

通過(guò)垃圾分類(lèi)分揀出廚余垃圾，再進(jìn)行無(wú)害化處理，是做好垃圾消納的最好途徑。然而要想實(shí)現(xiàn)垃圾分類(lèi)并不容易。

昌平區(qū)市政市容委相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)，天通苑地區(qū)的垃圾分類(lèi)做得并不好。面積大、人口多、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是這個(gè)區(qū)域的特點(diǎn)，另外天通苑地區(qū)的垃圾收集工作由物業(yè)完成，因此加大了垃圾分類(lèi)推廣難度�！叭绻�碰上老舊小區(qū)，設(shè)施陳舊，居民再拖欠個(gè)物業(yè)費(fèi)，就更推行不下去了�！彪m然昌平區(qū)去年在52個(gè)小區(qū)推廣垃圾分類(lèi)，今年計(jì)劃再進(jìn)40個(gè)小區(qū)，相關(guān)部門(mén)依然沒(méi)有勇氣在天通苑大面積推廣。

其實(shí)就算是推廣了垃圾分類(lèi)的小區(qū)，垃圾被送到下一站時(shí)，很有可能依然被混放，分類(lèi)的意義也就不存在了。

專(zhuān)家認(rèn)為，要想實(shí)現(xiàn)垃圾消納的目標(biāo)，關(guān)鍵是要做到對(duì)垃圾全過(guò)程的精細(xì)化管理，這個(gè)活，只有政府來(lái)干。記者葉曉彥

新聞鏈接

阿蘇衛(wèi)每天接納2700噸垃圾

阿蘇衛(wèi)垃圾填埋場(chǎng)位于昌平區(qū)的阿蘇衛(wèi)村，總占地面積60.4公頃。1993年4月正式開(kāi)工建設(shè)，1994年12月正式投入使用。按照計(jì)劃，阿蘇衛(wèi)填埋場(chǎng)的設(shè)計(jì)庫(kù)容為1200萬(wàn)立方米，設(shè)計(jì)堆體高度40米，設(shè)計(jì)的垃圾日處理能力為2000噸。目前，阿蘇衛(wèi)填埋場(chǎng)每天都能夠處理生活垃圾2700噸，主要承擔(dān)東城、西城、昌平及中央機(jī)關(guān)的全部生活垃圾和朝陽(yáng)部分地區(qū)生活垃圾處理任務(wù)，服務(wù)人口約250萬(wàn)。

(北京晚報(bào))