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李金明尊敬的女士們先生們大家好,今天向大家報(bào)告一項(xiàng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能技術(shù)尋求合作,
     煙臺(tái)李金明內(nèi)燃機(jī)有限公司技術(shù)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)每千瓦時(shí)油耗量由200克降低為40克以內(nèi)每千瓦時(shí)油耗量,本想技術(shù)不外傳采用本技術(shù)實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電取代燃煤發(fā)電,占領(lǐng)發(fā)電市場(chǎng),只因?yàn)槔硐牒艽箦X太少實(shí)現(xiàn)不了現(xiàn)在改成申請(qǐng)了發(fā)明專利了,現(xiàn)在全球共識(shí)是減少碳排放量,采用本技術(shù)發(fā)電是每千瓦時(shí)40克的油耗量而燃煤發(fā)電每千瓦時(shí)燃煤消耗量為300克、因?yàn)槿济号c燃油的排放量基本上是一樣的所以說(shuō)采用本技術(shù)發(fā)電就等于每千瓦時(shí)減少了70%的碳排放量,還節(jié)省了因燃煤發(fā)電消耗大量的水,節(jié)省了寶貴的水資源,關(guān)鍵是本技術(shù)只需要在現(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)上更換曲軸與連桿就成,宜推廣,全球所有內(nèi)燃機(jī)采用本技術(shù)能實(shí)現(xiàn)全球石油每年消耗量減少一半,是真正的減少全球碳排放量的先進(jìn)技術(shù)發(fā)明。

現(xiàn)在向您介紹一下技術(shù)成果,我們知道內(nèi)燃機(jī)在開始做功時(shí)活塞是在上止點(diǎn)上此時(shí)氣缸與活塞與連桿與曲軸中心是在一條直線上的、按照杠桿原理不難發(fā)現(xiàn)此時(shí)動(dòng)力臂太小了導(dǎo)致燃?xì)馀蛎泬旱睦寐侍土,真?duì)這一技術(shù)問題:李金明采用齒輪軸取代內(nèi)燃機(jī)曲軸的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)明實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程時(shí)新式連桿一直在氣缸與連桿與齒輪軸成90度的位置上做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)每千瓦時(shí)油耗量低于40克是全球最先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)發(fā)明。
    

     本技術(shù)能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)效益:
一,內(nèi)燃機(jī)更新?lián)Q代,全球有20多億臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的大市場(chǎng)。
二,因?yàn)椴捎帽炯夹g(shù)在原內(nèi)燃機(jī)上更換曲軸與連桿實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)比原來(lái)動(dòng)力增大了5倍以上的技術(shù)效果所以動(dòng)力達(dá)到了直升飛機(jī)的動(dòng)力需要標(biāo)準(zhǔn),直升飛機(jī)將取代汽車和大型飛機(jī)的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
三,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組將取代燃煤發(fā)電業(yè)務(wù),是全球減少碳排放量的首選技術(shù)推廣項(xiàng)目,同時(shí)也減少了水資源的消耗量。
四,國(guó)家工業(yè)產(chǎn)值每年將增加10萬(wàn)億元以上的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
李金明希望與您合作共同努力為全球減少碳排放量而奮斗,共亨成果。
具體合作方式面議

2023-11-3 13:02:07
叢新需要所有資料2018-11-12 15:23:06

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