沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。公司占地面積800多萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工近15000人。50多年來(lái)，沈飛集團(tuán)公司共研制多種型號(hào)數(shù)千架殲擊機(jī)，創(chuàng)造了中國(guó)航空史上一個(gè)又一個(gè)第一，為我國(guó)航空武器裝備的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”。毛澤東、鄧小平、****、胡錦濤等黨和國(guó)家?guī)状�領(lǐng)導(dǎo)人親臨沈飛視察，對(duì)沈飛的發(fā)展給予了高度重視和關(guān)懷。

沈飛集團(tuán)公司具備強(qiáng)大的飛機(jī)裝配和系統(tǒng)集成能力。擁有國(guó)際先進(jìn)水平的飛機(jī)裝配、整機(jī)試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)的技術(shù)及設(shè)備和先進(jìn)完整的航空產(chǎn)品制造生產(chǎn)線。具有強(qiáng)大的數(shù)控加工、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及軟件開(kāi)發(fā)能力。特別是在鈦合金機(jī)械加工、大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工、復(fù)合材料加工等方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。擁有各種大、中、小規(guī)格種類(lèi)配套齊全的通用及專(zhuān)用設(shè)備8000余臺(tái)，其中數(shù)控設(shè)備200余臺(tái)。在金屬切削加工、鈑金成型、焊接、復(fù)合材料加工及飛機(jī)裝配等方面具有很強(qiáng)的能力。在鈦合金切削加工、成型、焊接、熱處理方面以及產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)方面具有國(guó)際先進(jìn)水平。初步形成了數(shù)字化設(shè)計(jì)制造能力，并在數(shù)字化并行設(shè)計(jì)、全數(shù)字化協(xié)調(diào)、數(shù)控加工、數(shù)字化裝配與檢測(cè)、工裝數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造等方面積累了比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。公司具備各類(lèi)干線、支線飛機(jī)大部件制造能力，具備通用飛機(jī)和民用產(chǎn)品研制能力，擁有各類(lèi)近百條飛機(jī)制造特種工藝專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線。

沈飛集團(tuán)公司大力開(kāi)發(fā)國(guó)際民機(jī)市場(chǎng)，積極擴(kuò)大對(duì)外合作，自1985年與歐洲空中客車(chē)公司開(kāi)展國(guó)際合作以來(lái)，已同美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、瑞典、加拿大、以色列等十幾個(gè)國(guó)家著名航空公司開(kāi)展了民機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項(xiàng)目合作，并建成了多條專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線。已向波音、空客、龐巴迪、歐直德國(guó)公司、以色列航空工業(yè)公司等數(shù)家國(guó)際著名飛機(jī)制造企業(yè)提供了民機(jī)產(chǎn)品，建立了良好的技術(shù)合作與貿(mào)易伙伴關(guān)系。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，公司國(guó)際合作規(guī)模和范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，在具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)ARJ21新支線飛機(jī)研制中，公司承擔(dān)了近四分之一工作量。2007年，公司與美國(guó)賽斯納公司進(jìn)行了合作，生產(chǎn)L162輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，這是公司首次進(jìn)入民機(jī)整機(jī)合作領(lǐng)域。

沈飛集團(tuán)公司積極推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度建立，完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，理順了母子公司的關(guān)系。近年來(lái)，先后投資組建沈飛民品工業(yè)有限公司等20多家控股和參股子公司，擴(kuò)大了資本運(yùn)作范圍，培育企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。