馬紹爾群島船旗的優(yōu)勢(shì)

馬紹爾群島共和國(guó)現(xiàn)在是全球第四大船旗國(guó)，與國(guó)際十大船級(jí)社保持著良好的合作關(guān)系，船旗信譽(yù)良好，質(zhì)量高，注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格而著稱�，F(xiàn)在船舶注冊(cè)量正在以每年30％的速度增長(zhǎng)。2006年，國(guó)際海事組織授權(quán)馬紹爾群島共和國(guó)最負(fù)責(zé)的船旗國(guó)稱號(hào)。2007年，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)評(píng)選我國(guó)為21世紀(jì)質(zhì)量最高的船旗國(guó)。
在巴黎備忘錄和東京備忘錄（Paris MOU 及Tokyo MOU）均為白名單旗。因此會(huì)避免頻繁的PSC檢查。（PSC 檢查越多，發(fā)現(xiàn)的問題就越多，對(duì)于船東的損失就越大，例如黑名單旗的巴拿馬旗就經(jīng)常面臨這個(gè)問題）。

注冊(cè)費(fèi)用合理，按照凈噸收費(fèi)，全球按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，比巴拿馬旗的注冊(cè)費(fèi)用低30％ 。

馬紹爾群島的注冊(cè)程序簡(jiǎn)單，效率高（巴拿馬旗注冊(cè)需要通過律師輔助，而我處注冊(cè)時(shí)無需律師輔助，直接注冊(cè)）。如果手續(xù)齊全，5個(gè)工作日既可以完成注冊(cè)。所有的船舶和船員的證書均可以在大連和上海兩處直接頒發(fā)，及時(shí)保證船舶正常營(yíng)運(yùn)。

馬紹爾海事處與中國(guó)船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社、德國(guó)勞氏船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社、意大利船級(jí)社等世界十大船級(jí)社保持著良好的合作關(guān)系，如果船東在與相應(yīng)船級(jí)社的溝通中遇到問題，可以隨時(shí)和我處聯(lián)系，我處作為船旗國(guó)駐中國(guó)的辦事處會(huì)及時(shí)和船級(jí)社聯(lián)系，第一時(shí)間幫助船東解決問題。

馬紹爾海事處還與中國(guó)的幾大著名船舶管理公司保持著良好的合作關(guān)系。

船旗注冊(cè)介紹：

1.首先請(qǐng)先提供注冊(cè)船的IMO號(hào)。
2.其次需提供船舶的未來管理公司信息。
3.再次請(qǐng)?zhí)峁┐�舶的未來船�?jí)社名稱。
我們需就以上信息對(duì)是否能接受入馬紹爾船旗做確認(rèn)。

確認(rèn)后會(huì)進(jìn)入船舶注冊(cè)程序：

1. 入馬紹爾船旗的船只必須有馬紹爾公司或馬紹爾海外海事實(shí)體(FME)擁有
2. 馬紹爾群島船舶登記申請(qǐng) MI-101A ,為船舶申請(qǐng)官方號(hào)（official no）和呼號(hào)（call sign)。
3. 法律授權(quán)書（POWER OF ATTONEY）
4. 《國(guó)際安全管理規(guī)則》指定人和公司聲明 MI-297A MI-297B
5. 《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》公司保安干部聲明 MI-296
6. 最低配員申請(qǐng) MSD336-MI
7. 連續(xù)概要記錄申請(qǐng) MI-203 & MI-204
8. 船舶保險(xiǎn)單憑據(jù) （PROOF OF LIABILITY INSURANCE)

新造船還需提供：

1. 建造者證書和臨時(shí)船級(jí)證書（可以在交船當(dāng)天在船廠交給我們的代表）
2. 售單(可以在交船當(dāng)天在船廠交給我們的代表)

從其它旗轉(zhuǎn)至馬紹爾旗的需提供：

1. 原船旗國(guó)出具無抵押和同意轉(zhuǎn)旗申明
2. 原船旗國(guó)出具撤銷原船旗證書
3. 售單
4. 船級(jí)社出具的船級(jí)確認(rèn)書

以上程序完成并繳完船旗注冊(cè)費(fèi)用， 我司會(huì)在交付當(dāng)天出具以下證書