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郭溪鎮(zhèn)招商引資網(wǎng)
溫州現(xiàn)代物流布局
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溫州招商網(wǎng)訊:充分發(fā)揮海、陸、空樞紐的綜合優(yōu)勢,以“物暢其流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理”為準(zhǔn)則,以道路交通網(wǎng)絡(luò)完善為基礎(chǔ),以十大物流園區(qū)建設(shè)為中心,構(gòu)建區(qū)域物流中心城市。

完善道路交通網(wǎng)絡(luò)——加快港口、高速公路、鐵路等對外道路設(shè)施建設(shè),形成三條物流走廊:以甬臺溫高速公路、甬臺溫鐵路為基礎(chǔ)的南北向物流走廊;以金麗溫高速公路、金溫鐵路為基礎(chǔ)的西向物流走廊;依托溫州深水大港建設(shè),完善港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑港口東向物流走廊。完善市內(nèi)道路交通網(wǎng)建設(shè),形成便捷、快速、經(jīng)濟(jì)的物流交通網(wǎng)絡(luò)。

建設(shè)十大物流園區(qū)——全市布局三類(綜合型、產(chǎn)業(yè)型、商貿(mào)型)十個(狀元岙、南岳、龍灣、七里、雙嶼-潘橋、瑞安、龍鰲、鹿城、樂清、浙閩邊貿(mào))物流園區(qū)。在洞頭狀元岙港區(qū)布局以港口為依托的溫州狀元岙物流園區(qū),成為以國內(nèi)外大型集裝箱運(yùn)輸為主的綜合型港口物流園區(qū);在樂清的南岳港區(qū)布局以港口、公路為依托的溫州南岳物流園區(qū),成為以大宗散雜貨運(yùn)輸為主的綜合型港口物流園區(qū);在龍灣港區(qū)布局以港口、公路為依托的溫州龍灣物流園區(qū),成為以面向國內(nèi)的集裝箱運(yùn)輸為主的綜合型港口物流園區(qū);在樂清七里港區(qū)布局以港口、公路為依托的溫州七里物流園區(qū),成為以面向國內(nèi)的集裝箱運(yùn)輸為主的綜合型港口物流園區(qū);在雙嶼-潘橋布局以公路、鐵路為依托的溫州潘橋物流園區(qū),成為以輕型加工產(chǎn)品集散、商品配送為主的綜合型物流園區(qū);在瑞安鮑田以南地區(qū)布局以公路為依托的溫州鮑田物流園區(qū),成為服務(wù)于工業(yè)基地的以商品配送為主的產(chǎn)業(yè)型物流園區(qū);在鰲江-蕭江間布局以鐵路、公路為依托的溫州龍鰲物流園區(qū),成為服務(wù)于工業(yè)基地的以商品配送為主的產(chǎn)業(yè)型物流園區(qū);在鹿城(依托金溫鐵路貨運(yùn)站)布局溫州鹿城物流園區(qū),成為商貿(mào)型物流園區(qū);在樂清的樂成北面靠近高速公路出口布局溫州樂清物流園區(qū),成為商貿(mào)型物流園區(qū);在蒼南靈溪以西(觀美一帶)布局以公路為依托的浙閩邊貿(mào)物流園區(qū),成為商品集散為主的商貿(mào)型物流園區(qū)。

形成物流中心城市——堅持以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,建設(shè)和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系,大力引進(jìn)和培養(yǎng)物流人才,重點(diǎn)扶持一批綜合性物流企業(yè),建成為浙江省三大物流中心之一、我國東南沿海重要的區(qū)域性物流中心。
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